1. Kuljetinhihnan voimansiirtorummun halkaisijan ja kuljetinhihnan kangaskerroksen välinen suhde, voimansiirtorummun ja taittorummun yhteensopivuus sekä tukirullan urakulmaa koskevat vaatimukset on valittava järkevästi. kuljettimen suunnittelumääräysten mukaisesti.
2. Syötön suunnan tulee seurata kuljetinhihnan kulkusuuntaa. Kuljetinhihnalle putoavan materiaalin vaikutuksen vähentämiseksi tulisi käyttää kourua materiaalin pudotusetäisyyden vähentämiseksi; Kuljetinhihnan materiaalin vastaanottoosassa on telojen välistä etäisyyttä lyhennettävä ja puskuriteloja tulee käyttää materiaalivuotojen estämiseksi. Kuljetinhihnan tulee käyttää pehmeää ja kohtalaista materiaalia estävää levyä, jotta levy ei ole liian kova ja naarmuuntuisi kuljetinhihnan pintaan.
3. Estä kuljetinhihnan käynnistyminen kuormitettuna.
4. Jos kuljetinhihna poikkeaa, se tulee korjata ajoissa.
5. Erityyppisiä ja erityyppisiä kuljetinhihnoja ei saa käyttää yhdessä, ja niiden liitoksissa on parasta käyttää liimausmenetelmää.
6. Kuljetinhihnan tyyppi, rakenne, tekniset tiedot ja kerrosten lukumäärä tulee valita kohtuudella käyttöolosuhteiden mukaan.
7. Kuljetinhihnan toimintanopeus ei yleensä saa ylittää 2,5 m/s. Materiaaleissa, joissa on suuri lohkokoko ja suuri kuluminen, sekä kiinteitä päärynöitä käyttävien laitteiden purkamiseen tulee käyttää mahdollisimman paljon hidasta nopeutta.
8. Kun kuljetin on käytössä, jos rullista puuttuu, ne tulee lisätä ja korjata ajoissa; Rulla on peitetty materiaalilla, mikä aiheuttaa huonon pyörimisen ja estää materiaalivuodon juuttumisen rummun ja nauhan väliin. Kiinnitä huomiota kuljetinhihnan liikkuvan osan voiteluun, mutta älä öljyä kuljetinhihnaa.
9. Estä kuljetinhihnan tukkiminen rungon, pilarien tai lohkomateriaalien takia ja estää rikkoutumisen ja repeytymisen. Kun kuljetushihnassa havaitaan paikallisia vaurioita, keinopuuvilla tulee korjata ajoissa laajenemisen välttämiseksi.
Lämmönkestävän kuljetinhihnan työteho
Apr 14, 2024
Jätä viesti

